从“短平快”转向“中长线”。 当短途东亚目的地卷无可卷时，10天左右的“中航线”，乃至探索东南亚、南太平洋的“长航线”，将成为新的增长点和利润来源。
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2025 年归属百度净利润 56 亿元；若剔除长期资产减值影响，净利润为 194 亿元；非 GAAP 净利润 189 亿元，净利润率 15%；
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// 核心逻辑：当前时间 上一个车队时间 → 无法合并，是新车队